درجات الحرارة
درجات الحرارة الخاصة بالبطاقة هي 64 على الوضع التلقائي للمروحة والمراوح ليس لها صوت مزعج حتى مع كسر السرعة اقصي درجة حرارة هي 64 ايضاً يجب ان تاخذ سرعة دوران المراوح في الأعتبار ففى الوضع الأفتراضي المراوح لم تتخطي ال40% اما مع كسر السرعة المراوح كسرت حاجز ال50% أيضاً يجب ان تدرك هنا ان التبريد الذي قدمتة الشركة هو جيد جدا و اكثر من كافي للبطاقة
كفاءة التبريد المثالية
هنا يتم تثبيت المراوح علي سرعة دوران موحدة لكافة الكروت مع تردداتها التى تأتى بها لمعرفة اي التبريدات اكثر كفائة من غيرها عند نفس معدل الدوران
كما تري انخفضت الحرارة إلى 61 درجة مع استخدام مراوح بسرعة 1600 لفة وهو تقريبا ما يمثل 50% من سرعة المراوح وهنا يظهر افضل تبريد عند مساواة سرعة المراوح من نفس البطاقة بالطبع وهنا سيظهر قوة التبريد في البطاقات المستقبلية التي سنختبرها
كسر السرعة
كسر السرعة والثبات :
يتم كسر السرعة واختبار الثبات لمدة اكثر من 4 ساعات متواصلة من اللعب علي أقصي أعدادات متاحة في لعبة Metro المستخدمة في الأختبارات لأضمن للمستخدم أن البطاقة ثابتة فعلاً وليس مجرد ان البطاقة يمكنها تخطي الأختبارات فقط
مواصفات البطاقات في الأختبارات القياسية بدون كسر سرعة :
| MSI GTX 1650 GAMING X 4GB OC | MSI GTX 1650 GAMING X 4GB | NVIDIA GTX 1650 | |
|---|---|---|---|
| 1615 MHz | 1485 MHz | 1485 MHz | Base Clock |
| 1990 MHz (ingame :avg 2030) | 1860 MHz (ingame :avg 1930) | 1650 MHz | Boost Clock |
| 2351 MHz | 2001 MHz | 2000 MHz | Mem Clock |
يجب ان تعرف ان كسر السرعة ليس بالشيء الذي يمكن ضمانة فترددات البطاقة الأساسية و مع المراجعات القادمة سيتم تقديم رسم بياني يوضح التردد الفعلي بين تلك البطاقات
AVG FREQUENCY IN GAMES
سحب الطاقة !
سحب الطاقة هنا هو متوسط سحب الطاقة داخل الألعاب لفترة ساعة من اللعب ولذلك هذا يعرض لنا السحب الحقيقى للبطاقة وليس مجرد اكبر سحب كهربي
البطاقة على الوضع الأفتراضي دون كسر سرعة او حتي بكسر السرعة تسحب نفس معدل الطاقة 70- 85 وات وهو و اقل من بطاقة RX570 التى تسحب 170 وات بقرابة 250% من بطاقة GTX 1650 مما يعني انك ستوفر الكثير في تكلفة الكهرباء مع بطاقة GTX 1650 مقابل الأستغناء عن بعض من الأداء لصالح بطاقة RX570 مما يعني الأفضلية و التوفير في تكلفة الكهرباء مقابل السعر و الأداء 
كسر السرعة أعطي نتائج جيدة جدا في معظم الألعاب ، لا تنسي ان كسر السرعة امر متعلق بالحظ فربما تشتري بطاقة أقل وتجدها تكسر سرعة بصورة أفضل لذلك نطلق عليها انها لا تحتسب عند الشراء
التعليق النهائي
البطاقة الخاصة بنا اليوم من شركة MSI تم تدعيمها بتبريد Twin Frozr 7 و إضاءة من الأعلي لشعار MSI ليضيف لمسة جمالية علي البطاقة بالطبع البطاقة تاتي مكسورة السرعة مصنعيا من شركة MSI لتقدم اداء أفضل من البطاقات القياسية
هل بطاقة GTX 1650 ام بطاقة RX570 السؤال الصعب ؟
ربما لم تقدم بطاقة GTX 1650 مقابل سعرها اداء افضل من بطاقة RX 570 ولكنها بالطبع تفوقت علي بطاقة GTX 1050Ti بالكتير الجانب الأخر والذي يهمله الكثيرون هو سحب الطاقة فإذا قارنت بطاقة GTX 1650 بسحب كهربي 75 وات مع بطاقة RX 570 بسحب كهربي 170 وات ستجد ان بطاقة GTX 1650 ستوفر عليك قرابة ضعف ثمن فاتورة الكهرباء و اكثر مقابل فرق اداء ستخسرة يقارب 10% لصالح بطاقة RX570 فهل انت تفضل السحب الكهربى الذي تدفعة مقابل الأداء شهريا طوال فترة استخدامك للبطاقة ام تفضل الأداء بغض النظر عن اي شيء ! هذا السؤال هو اجابتك وهو خاضع لطريقة تفكيرك انت فقط لا غير والتي ستختلف من شخص لأخر
المميزات :-
1- افضل اداء مقابل سحب كهربي مقابل البطاقات المنافسة علي نفس الدقة بلغت 75 وات فقط !
2- تبريد جيد جدا و هاديء حتي علي معدلات الدوران المرتفعة حتي 70%
3- 4Gb من ذواكر DDR5 لدقة 1080P امر جيد
4- تقنية Zero Frozor حيث لا تعمل مراوح البطاقة إلا بعد تخطي حرارة 60 درجة
5- البطاقة صغيرة الحجم يمكن استخدامها في كافة صناديق الحاسب
6- البرنامج الملحق مع البطاقة يمكنة كسر السرعة بضعطة واحدة ليعطي للمستخدم اداء إضافى دون عناء
7- قابلية كسر سرعة جيدة جدا
العيوب :-
– السعر مرتفع قليلا لهذه البطاقة
– ماذال اداء البطاقة اقل من بطاقات RX 570 المنافسة بفارق 10%
– عدم وجود لمبة توضح إتصاء كابلات الطاقة
– عدم وجود غطاء معدني خلفي للبطاقة
– عدم وجود إضاءة RGB للبطاقة
التوفر في مصر :
البطاقة متوفرة في مصر بسعر 3900-4000 جنيه في السوق المحلي ، السعر العالمى للبطاقة ما يعادل 180 دولار
الخلاصة
بطاقات GTX 1650 GAMING X 4GB تقدم احد أفضل بطاقات GTX 1650 و اكثرهم توفيرا للطاقة و هي بطاقة مناسبة لدقة عرض 1080P
محتويات المُراجعة
- بطاقتنا وشرح للبطاقة الرسومية ومكوناتها وعناصر الجودة
- منهجية الأختبار واختبارات الأداء
- أداء البطاقات على دقات 1440P و 4K
- كسر السرعة و الحرارة و سحب الطاقة والتقييم النهائي